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2018 03/28

杜瓦瓶为什么叫杜瓦?


现代的杜瓦瓶是苏格兰物理学家和化学家詹姆斯.杜瓦(James Dewar)(1842.9.20 - 1923.3.27)爵士发明的。他是剑桥大学和伦敦英国皇家学院教授。



他从事低温现象研究,1891在摄氏-240温度下,制出了液态氧。为了保存这种液态氧,为了保存这种液态氧,1893年,他发明了双层壁真空瓶。真空是非常好的绝热材料;玻璃是热的不良传导物,并在瓶壁上涂上水银形成该面,防止热辐射,这样的玻璃双层壁真空瓶是一种储存液态气体、低温研究较理想的容器和工具,世称杜瓦瓶。事实上,这样的瓶热不能传进去,也不能散出来,对所存之物不管是保冷或保暖都是非常有效的。但是,发明人杜瓦对真空瓶的广泛用途当时并没有认识到。
1898 年他用杜瓦瓶实现了氢的液化,达到了20.4K。翌年又实现了氢的固化,靠抽出固体氢表面的蒸气,达到了12K。 杜瓦发明的盛低温液化气体的容器,就是双层中间镀银,并抽成真空的玻璃容器,这种容器后来被改造成人人皆知的日用品——热水瓶。1925年,开始有大众化的廉价塑料热水瓶出售。
同时,实验室中装运、储藏液态气体也需要类似的真空保温容器。杜瓦于1906年发明了储藏液态氧的金属杜瓦瓶。为铁路运输而设计的容量为110000升的金属容器,液态氧每天蒸发率大约是0.1%,液态氢每天蒸发率大约是0.8%。
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生产单元及组线模式
杜瓦瓶根据结构特点将绝热瓶内外层筒生产分开两条物流线生产,组装时汇总到公共物流线。基本模式如下:




1.内筒
封头(外定制)检验---封头接管组焊(手工氩弧焊工位)---送到与筒身组对的位置(物料小车)
2.外筒
---定尺板(外加工或自加工)检验----卷圆(3轴卷板机,带小卷边直线段)---输送到纵缝焊接工位(物料小车)---纵缝自动焊(TIG,MIG或等离子焊工艺,根据筒身规格和壁厚定)---输送到与封头组焊的工位(物料小车)---环缝自动焊接(锁定卷边插接,MIG焊)----从操作者对面输送组焊结束筒体(辊道平台)-----清洗打压检验---放置在翻身小车上---包绝热层(专用绝热层缠绕工装)----与外筒身组对装配(缠绕机吊装工位上垂直与外筒身组对)
3.内外筒成品
组对好的工件安装外封头----环缝自动焊接(采用MIG焊)---放置在翻身小车上----平移工件到水平输送带上-----筒体封头外紧固件和提手焊接(手工氩弧焊)----检漏仪检查


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对于大的低温容器,物流线和纵环缝焊接基本共线生产,及物流输送小车,纵环缝焊接,外筒内壁自动焊接铜冷却盘管,筒体抛光,检验等,结合生产实际情况确定。一般按如下流程进行:
定制板料检验----移到卷圆工位---真空吸盘吊装到卷圆送料段---送料卷圆---移出卷圆筒体----纵缝焊接(采用等离子或MIG焊)---移出纵缝工位(内筒包绝热缠绕膜,外筒自动焊铜冷却盘管)----封头组对----环缝焊接----内外筒组焊结束-----封闭式抛光房进行外壁抛光---检漏仪检验—包装入库。